プリウスPHRとHybr|2025年モデルの快速ハイブリッドが示す燃費と加速の両立
※本記事は複数のRSSから抽出したトピックをもとにAIで要約・構成しています。内容の真偽や最新情報は、下記の参考リンク先(一次情報)をご確認ください。
- 2025年モデルの快速ハイブリッドが示す燃費と加速の両立
- トヨタ・プリウスPHR 2025年版:e-FOURで加速
- ホンダ・シビックハイブリッド2025:Mild Hybr
- 昭和世代におすすめ!「おじさん」向け快速ハイブリッドの魅
- 日産・スカイライン 2024年版:ハイブリッドエンジンと
2025年モデルの快速ハイブリッドが示す燃費と加速の両立

2025年モデルの快速ハイブリッドは、1.2L直3ターボエンジン(136PS/230Nm)と48Vリチウムイオンバッテリー搭載電モーター(22PS/51Nm)を組み合わせ、合計158PSで0‑100km/hを約6.8秒で達成。燃費は現時点では詳細未公表だが、軽量化と電力再利用で純ガソリン車を上回る性能を期待。安全装備はAEB、車線逸脱警報、レーンアシストなど標準装備。価格・発売時期・サイズは現時点では詳細未公表。
トヨタ・プリウスPHR 2025年版:e-FOURで加速

トヨタ・プリウスPHR 2025年版はe‑FOURを搭載予定だが、加速性能・燃費・安全装備・サイズ等の具体数値は現時点では詳細未公表。e‑FOURは4WDハイブリッドを意味し、低燃費で高速走行を実現しそうだ。従来のハイブリッドと比べ、電動モーターが全輪駆動を補完することで急加速が期待でき、都市走行と高速走行の両面でバランスを図る設計だと推測される。トヨタの環境志向を踏まえ、2030年までにカーボンニュートラルを目指す方にも注目ポイントとなりそうだ。
ホンダ・シビックハイブリッド2025:Mild Hybr

ホンダ・シビックハイブリッド2025はMild Hybrid搭載で、走行性能と燃費を両立。定格馬力約140馬力、0‑100km h 9.5 秒、燃費約17.5km l/100km。価格は未公表、2025年3月発売予定。安全装備はAEBやレーン逸脱警報を標準装備。内装はN‑ONE e専用仕立てでステアリングが37 mm近づけられ運転しやすい。おじさん世代のドライビングに合い、ガソリン車に比べ低排出・低コスト。現時点では詳細未公表の装備追加があるかもしれないが、早期購入で経済的メリットが期待できる。
昭和世代におすすめ!「おじさん」向け快速ハイブリッドの魅
昭和世代の車好きへ、トヨタの快速ハイブリッドはガソリン車を超える加速と環境性能を兼ね備えている。キャンプ好きにはCRAFTWORKSの30 L折りたたみコンテナが便利で、軽量で車内にすっきり、雨天でも防水ケース付き。ハイブリッドで走行距離を延ばしつつ、アウトドア荷物もスッキリ収納できる点が魅力だ。価格や詳細は現時点では詳細未公表だが、ハイブリッド+収納アイテムの組み合わせが将来の車選びの鍵になる。
日産・スカイライン 2024年版:ハイブリッドエンジンと
2024年型日産 スカイラインは2.0 Lターボ+電動モーターのハイブリッドを装備し、総出力300 PS、トルク300 Nm。燃費はガソリン走行で約20 km / L、電動走行で最大10 km。車長未公表 mm、幅未公表 mm。安全装備に自動緊急ブレーキ、レーン逸脱警報が標準装備。価格は現時点では詳細未公表。純ガソリン車に比べ燃料費と排出量を大幅に削減できるため、コストパフォーマンスと環境面でメリットが高く、今後の車選びの決め手となり得る。
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